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Rolex Fliegeruhren

Der Rolex Katalog enthält verschiedene Modelle in Größen von 26 mm bis 43 mm und aus unterschiedlichen Materialien. Es gibt eine Fliegeruhr, die für die Luftfahrt gemacht ist: die Rolex Oyster Perpetual Air-King. Mit dem dunkelschwarzen Zifferblatt, den großen 3, 6 und 9 Stundenmarkierungen und der markanten Minutenskala ist das Zifferblatt für Piloten gut ablesbar. Und es ist auch für dich leicht zu lesen, wenn du kein Pilot bist. Es gibt noch einige andere Uhren im Rolex-Katalog, die für Piloten oder andere Enthusiasten gedacht sind: die Rolex GMT-Master (II) oder die Rolex Sky-Dweller, eine der kompliziertesten Uhren in der Geschichte der Schweizer Marke.

Die Geschichte der Rolex Air-King

Die Rolex Air-King wurde in den 70er Jahren unter der Bezeichnung Oyster Perpetual Air-King auf den Markt gebracht. Mit ihrem 34-mm-Gehäuse, dem Edelstahlarmband und der Lünette sowie einem silbernen Zifferblatt war sie die erste Fliegeruhr von Rolex. Rolex bot die Air-King mit Zifferblättern in vielen Farben an, darunter Grün, Rosa (Lachs), Silber oder Schwarz. Die aktuelle Rolex Air-King, die seit dem 21. Jahrhundert erhältlich ist, verfügt über ein größeres Gehäuse mit 40 mm Durchmesser (statt 34 mm) und ist ausschließlich mit einer glatten, polierten Lünette, einem tiefschwarzen Zifferblatt und markanten Ziffern einschließlich der Minutenskala ausgestattet. Die moderne Air-King trägt die Referenznummer 116900 und wird mit dem dreigliedrigen Oyster-Armband aus Stahl angeboten.

Preise für die Rolex Air-King Fliegeruhr

Je nach Produktionsjahr, Zifferblattfarbe und Referenznummer ist eine Rolex Air-King bereits ab etwa 3.600 Euro erhältlich. Dabei handelt es sich um die Referenznummer 5500 mit schwarzem oder silbernem Zifferblatt. Die Air-King mit der Referenznummer 14000 besitzt ein rosafarbenes oder lachsfarbenes Zifferblatt und große Ziffern bei 3, 6 und 9 Uhr. Diese Modelle werden als gebrauchte Rolex-Uhren für rund 5.000 Euro gehandelt. Die neueste Air-King trägt die Referenznummer 116900 und kostet etwa 7.000 Euro für ein gebrauchtes Modell und bis zu 11.000 Euro für ein neues Exemplar mit schwarzem Zifferblatt, markanter Minutenskala und einem Durchmesser von 40 mm.

Die Rolex GMT-Master

Die GMT-Master war damals die erste Uhr von Rolex mit einer einseitig drehbaren Lünette mit 24-Stunden-Skala, der sogenannten GMT-Funktion. Damit konnten Piloten auf einen Blick eine zweite Zeitzone ablesen, ohne rechnen zu müssen. Diese Uhren sind als Vintage-Modelle, aus zweiter Hand oder als brandneue GMT-Master II erhältlich. Diese Uhren sind mit schwarzer, schwarz-roter, schwarz-blauer oder blau-roter Lünette erhältlich.

Auch das neueste Modell im GMT-Master II-Katalog, die "Sprite" oder "Lefty" mit schwarz-grüner Lünette und der Krone auf der linken Gehäuseseite, erfreut sich großer Beliebtheit. Auf dem Graumarkt werden diese Uhren für etwa 10.000 Euro (eine ältere GMT-Master 1675) und bis zu 25.000 Euro (eine brandneue, ungetragene GMT-Master II "Sprite") gehandelt.

Die Rolex Sky-Dweller

Mit ihrem Gehäusedurchmesser von 43 mm ist die Sky-Dweller eine markante Uhr, die das Ablesen von Uhrzeit, Tag, Datum und Monat erleichtert. Das Gehäuse ist in Edelstahl, Weißgold, Roségold oder Gelbgold erhältlich und verfügt über eine geriffelte Lünette aus massivem 18-karätigem Gold. Da die Sky-Dweller im Jahr 2023 neu aufgelegt wurde, stehen zahlreiche Zifferblattfarben zur Auswahl, darunter Weiß, Schwarz, Gold oder Grün.

Da die Sky-Dweller zu den kompliziertesten Uhren von Rolex gehört, sind diese Modelle nicht gerade günstig: Mit rund 19.000 Euro für ein gebrauchtes Modell mit weißem Zifferblatt und Edelstahl ist sie das günstigste Modell, das man finden kann. Wer bereit ist, etwas tiefer in die Tasche zu greifen, kann sich für Massivgold wie Roségold ("Everose") entscheiden, das je nach Zustand und Produktionsjahr etwa 40.000 Euro oder mehr kostet.

Was Rolex bietet

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Fliegeruhren von Rolex eine breite Palette an Modellen und Größen bieten, die sowohl den Bedürfnissen von Piloten als auch denen anderer Uhrenliebhaber gerecht werden. Die legendäre Rolex Oyster Perpetual Air-King besticht durch ihr gut ablesbares Zifferblatt, das speziell für die Luftfahrt konzipiert wurde. Im Laufe der Zeit hat sich die Air-King weiterentwickelt und präsentiert sich heute mit größeren Gehäusen und einer verfeinerten Ästhetik. Die Rolex GMT-Master mit ihrer GMT-Funktion und den verschiedenen Lünettenvarianten ist nach wie vor ein Favorit unter Sammlern, während die Rolex Sky-Dweller mit ihrem größeren Gehäuse und den komplexen Komplikationen beeindruckt. Diese Zeitmesser sind zwar nicht gerade ein Schnäppchen, aber sie demonstrieren eindrucksvoll, dass Rolex auf Präzision, Funktionalität und zeitlose Eleganz setzt. Egal, ob Sie Pilot oder Uhrenliebhaber sind, Rolex Fliegeruhren bieten eine Kombination aus Stil und Leistung, die ihresgleichen sucht.

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