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Notre collection

Montres d'aviateur Rolex

Le catalogue Rolex compte différents modèles dont la taille varie de 26 mm à 43 mm et qui sont fabriqués dans différents matériaux. Il existe une montre d'aviateur, faite pour l'aviation : la Rolex Oyster Perpetual Air-King. Avec son cadran noir foncé, ses grands index de 3, 6 et 9 heures et son échelle des minutes bien visible, elle est facile à lire pour les aviateurs. Et pour toi aussi, même si tu n'es pas pilote d'avion. Rolex propose d'autres modèles pour aviateurs et autres passionnés : la Rolex GMT-Master (II) ou la Rolex Sky-Dweller qui est l'une des montres les plus compliquées de l'histoire de la marque suisse.

L'histoire de la Rolex Air-King

La Rolex Air-King a été lancée dans les années 70, sous le nom d'Oyster Perpetual Air-King. Avec un boîtier de 34 mm, un bracelet et une lunette en acier inoxydable et un cadran argenté, c'était la toute première montre d'aviateur de Rolex. La marque a introduit de nombreuses couleurs sur le cadran de l'Air-King, comme le vert, le rose (saumon), l'argent ou le noir. La Rolex Air-King actuelle, qui existe depuis le 21e siècle, se caractérise par un boîtier plus grand mesurant 40 mm au lieu de 34 mm et n'est disponible qu'avec la lunette polie lisse, un cadran noir foncé et de grands chiffres, y compris l'échelle des minutes. L'Air-King moderne porte le numéro de référence 116900 et se trouve sur le bracelet Oyster trois pièces en acier.

Prix de la montre d'aviateur Rolex Air-King

Selon l'année de production, la couleur du cadran et la référence, tu peux dénicher une Rolex Air-King à partir d'environ 3 600 €. Il s'agit du numéro de référence 5500, avec un cadran noir ou argenté. L'Air-King portant le numéro de référence 14000 est dotée d'un cadran rose ou saumon et de grands chiffres à 3, 6 et 9 heures. Ces modèles se vendent à environ 5 000 € en tant que montre d'occasion. L'Air-King la plus récente, portant le numéro de référence 116900, s'échange à environ 7 000 € pour un modèle de seconde main, et jusqu'à 11 000 € pour une pièce neuve avec cadran noir et échelle des minutes bien visible, le tout dans un boîtier de 40 mm.

La Rolex GMT-Master

La GMT-Master, dès sa sortie, fut la première Rolex à intégrer une lunette unidirectionnelle graduée sur 24 heures, offrant la fameuse fonction GMT. L'idée était d'offrir aux pilotes la possibilité de consulter un second fuseau horaire d'un simple coup d'œil, sans calcul mental. Ces montres existent en version vintage, de seconde main ou neuve (sous le nom de nouvelle GMT-Master II). Ces montres se déclinent avec une lunette noire, noire et rouge, noire et bleue, ou bleue et rouge.

La dernière-née du catalogue GMT-Master II, la Sprite (ou Lefty), reconnaissable à sa lunette noire et verte et à sa couronne positionnée à gauche du boîtier, est elle aussi très demandée. Il faut compter environ 10 000 € sur le marché gris pour une GMT-Master 1675 d'époque, et jusqu'à 25 000 € pour une GMT-Master II Sprite neuve, jamais portée.

La Rolex Sky-Dweller

Avec son boîtier de 43 mm, la Sky-Dweller est une montre imposante qui offre une excellente lisibilité de l'heure, du jour, de la date et du mois. Son boîtier se décline en acier inoxydable, or blanc, or rose ou or jaune, et arbore une lunette cannelée en or massif 18 carats. Côté cadran, tu as l'embarras du choix : blanc, noir, doré ou vert (une nouveauté de l'édition 2023).

La Sky-Dweller étant l'une des montres les plus sophistiquées de Rolex, son prix s'en ressent : compte au moins 19 000 € pour un modèle d'occasion avec cadran blanc et boîtier en acier inoxydable. Si ton budget le permet, tu peux te tourner vers les versions en or massif, comme l'or rose (« Everose »), qui se négocient autour de 40 000 € (voire plus), en fonction de l'état et de l'année de production.

Ce que propose Rolex

En résumé, les montres d'aviateur Rolex proposent un éventail de modèles et de tailles, conçus pour satisfaire les aviateurs et les autres passionnés d'horlogerie. L'emblématique Rolex Oyster Perpetual Air-King séduit par son cadran ultra-lisible, spécialement pensé pour les besoins de l'aviation. Au fil des ans, l'Air-King a su évoluer, adoptant des boîtiers plus imposants et une esthétique plus aboutie. La Rolex GMT-Master, avec sa fonction GMT et ses différentes options de lunette, reste un modèle prisé des collectionneurs, tandis que la Rolex Sky-Dweller impressionne par son boîtier généreux et ses complications sophistiquées. Ces garde-temps, certes onéreux, témoignent de l'engagement de Rolex envers la précision, la fonctionnalité et l'élégance intemporelle. Que tu sois pilote ou amateur d'horlogerie, les montres d'aviateur Rolex offrent un mariage de style et de performance tout à fait exceptionnel.

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