Dieses Zeitmessgerät ist eines der wenigen Modelle der Marke, das eine Produktionsunterbrechung erlebt hat – und das ist ein weiterer Grund, warum es bei Rolex‑Enthusiasten beliebt und gesucht ist. Das Modell wurde erstmals im April 2022 vorgestellt und folgt der allgemeinen Strategie der Marke, ihre Modelle zu modernisieren. Sein Vorgänger wurde 2016 „auf den Markt gebracht“ und hatte das Ziel, eine Uhr zu bieten, die – im Gegensatz zu anderen Vertretern der Oyster‑Linie – weder eindeutig sportlich (wie eine Submariner) noch rein elegant (wie die Cellini‑Modelle) ist, sondern eher casual – weil du sie sowohl zu Jeans und T‑Shirt als auch zum Hemd und zur Anzughose tragen kannst.

Tatsächlich sind die Details an dieser Uhr (wie bei allen modernen Rolex‑Modellen, die wir bisher prüfen konnten) beeindruckend. Angefangen beim unglaublichen Zifferblatt, das mehrere nur für dieses Modell typische Elemente kombiniert – der grüne Sekundenzeiger, die veränderten Minutenmarkierungen, das Logo in Gold und Grün – nichts davon findet sich bei einem anderen Rolex‑Modell. Die großen arabischen Ziffern erinnern an die Explorer I und scheinen zusammen mit den Zeigern förmlich „in der Luft zu schweben“. Sie sind elegant und aus Weißgold gefertigt, mit einer Chromalight‑Einlage, wie sie bei den modernen Modellen der Marke üblich ist. Das Glas ist ein Saphirglas der höchsten Güte von Rolex, was erlaubt hat, die Gesamthöhe der Uhr im Vergleich zum Vorgänger zu reduzieren.

Interessant ist ein genauer Blick auf das Design des Zifferblatts selbst – nicht zuletzt, weil dies vielleicht einer der seltenen Fälle ist, in dem Rolex das Erscheinungsbild der Uhr gegenüber dem Vorgänger so deutlich verändert. Der Grund dafür liegt in einer Zusammenarbeit, die 2006 begann und zur Entstehung von zwei speziellen Instrumenten führte.

Diese Instrumente findet man im Bloodhound Super Sonic Car – dem schnellsten Landfahrzeug, das mehrere Landgeschwindigkeitsrekorde aufstellte und von einem Triebwerk aus einem Eurofighter angetrieben wurde.

Der Rest ist Geschichte – die Zusammenarbeit wurde verewigt, das Design der Instrumente auf die Uhr übertragen, und der Name passt ebenfalls mehr als gut, nicht zuletzt, weil das Fahrzeug beim Rekordlauf von Andy Green gesteuert wurde, einem ehemaligen Piloten der Royal Air Force (RAF). Der Name passt also...

Die Unterschiede zwischen dem aktuellen Modell und seinem Vorgänger sind mehrere, aber alle sind bedeutsam. Die erste ist natürlich das Gehäuse – es ist nicht nur dünner geworden (11,6 mm gegenüber 13 mm beim Vorgängermodell), sondern verfügt jetzt auch über einen Kronenschutz. Da musst du zugeben, das wirkt gleich viel „Rolex‑iger“. Der zweite Unterschied ist das Werk – im Inneren arbeitet das Kaliber 3230, Teil der neuen Generation von Werken der Marke, mit höherer Widerstandsfähigkeit und längerer Gangreserve. Der dritte ist ebenfalls sichtbar – die Änderungen am Zifferblatt, mit der Ergänzung einer „0“ beim Index der „5“ und Chromalight auf den Indizes 3, 6 und 9. Der vierte ist das Armband – es verfügt jetzt über die deutlich hochwertigere Oysterlock‑Schließe mit Sicherungsbügel und erhabenem Logo.

Die Uhr hat zusätzlichen antimagnetischen Schutz und ist eines der wenigen Modelle, bei denen eine dem Milgauss ähnliche Technologie zur Anwendung kommt – durch andere Materialien im Werk und eine zusätzliche antimagnetische Kapsel zum Schutz. Natürlich verdient Gehäuse und Lünette gesonderte Beachtung – eine unglaubliche Kombination aus satiniertem 904L‑Stahl höchster Güte mit facettierten, polierten Kanten und teilweise polierten Details. Wie du weißt, legt Rolex besonderen Wert auf den verwendeten Stahl und verfügt über eigene Gießereien für seine Produktion.

Und natürlich – das Armband, das Band, die Kette oder wie auch immer du es nennen magst. Wie man es von einer Rolex erwartet, ist es wirklich gut. In diesem Fall handelt es sich um ein klassisches Oyster‑Band mit Mikroverstellung; in voller Größe umfasst es 5 Glieder zur „6‑Uhr“‑Seite des Gehäuses, davon sind 2 entfernbar, und 7 Glieder zur „12‑Uhr“‑Seite, davon sind 4 entfernbar. Die Schließe ist eine Oysterlock mit aufgesetztem Logo.

Im Inneren der Uhr arbeitet natürlich ein hauseigenes Rolex‑Werk – hier übernimmt diese Aufgabe das Kaliber 3230. Es ist eine neue Generation eines der erfolgreichsten, zuverlässigsten und besten Automatikwerke nicht nur der Marke, sondern der Uhrmacherkunst überhaupt – ein Superlative Chronometer mit 70 Stunden Gangreserve, Paraflex‑Stoßsicherung und Parachrom‑Spiralfeder.