Die heute präsentierte Uhr wurde geschaffen, um einer der gefährlichsten und gleichzeitig attraktivsten Motorsportarten – der Formel 1 – Tribut zu zollen! Mit diesem Modell ehrt Hublot die Formel 1 als den unbestritten technologisch fortschrittlichsten Sport der Welt und verwendet dafür exotische und hochmoderne Materialien wie Keramik, Carbon, Titan und Gummi. Neben der Tatsache, dass sie in einer sehr limitierten Serie von nur 500 Stück herausgebracht wird, „schreit“ dieses Modell mit seinem Design förmlich, wofür es gedacht ist – die Verbindung zur F1 ist überall in seinem Design offensichtlich... Zweifellos fällt einem auf den ersten Blick das Design der Lünette ins Auge, die dem Bremsscheibe eines Formel-1-Autos ähnelt, und die Chronographendrücker spiegeln das Design des Start/Stopp-Systems und der Rennpedale wider.

Automatisches Uhrwerk mit einer Gangreserve von über 42 Stunden, kratzfestes Saphirglas mit doppelter Antireflexbeschichtung, verschraubte Krone, massiver Gehäuseboden, wasserdicht bis 100 m. Der Gehäusedurchmesser beträgt 48 mm ohne die Krone, die Dicke 18 mm, die Bandbreite an den Hörnern 26 mm.

Eine mechanische Auflistung der Fakten. Was hat diese Uhr also, um ihren Platz im hochpreisigen Segment zu rechtfertigen, in dem sie sich befindet? Ja, sie hat nicht die langjährige Geschichte und Beliebtheit, die eine Submariner oder eine Seamaster vorweisen kann, die mythologischen Geschichten der Fifty Fathoms oder der Radiomir, aber sie besitzt mehrere sehr wichtige Merkmale, um eine der Kultuhren in ihrer Klasse zu werden. Erstens die Qualität – angefangen bei den verwendeten Materialien, über die Verarbeitung jedes Details bis hin zur Gesamtkonzeption und dem Eindruck, den diese Uhr bei der Betrachtung hinterlässt, lässt dieses Merkmal keinen Zweifel aufkommen – diese Uhr ist nicht nur gut gemacht, sie kann mutig zu den besten und kompetentesten Uhren aller Zeiten gezählt werden. Zweitens das markante Erscheinungsbild – das ist einer ihrer großen Vorteile. Der Gesamteindruck, den sie hinterlässt, ist, dass während der Entwicklung ihres Designs die Hauptaufgabe der Designer darin bestand, einen Kreis ästhetisch in ein Sechseck zu integrieren und dann die Ecken des Sechsecks abzurunden. Drittens, aber nicht zuletzt, die Technologie – die Uhr scheint aus vier separaten Schichten zusammengesetzt zu sein: die untere, an die der Gehäuseboden geschraubt ist, zusammen mit der oberen, werden von 4 Schrauben mit Hülsen zusammengehalten, und die Lünette ist auf dieser oberen Schicht montiert (und um den Kontakt zwischen der Lünette und dem Gehäuse enger zu gestalten, wird eine Verbundgummidichtung verwendet).

Wahrlich, dies ist keine Uhr, die man als fein, elegant oder raffiniert bezeichnen würde, aber niemand möchte, dass sie es ist. Dies ist ein Instrument, das als solches entworfen, wie ein Instrument gefertigt und genau wie ein Instrument aussieht – massiv, etwas roh, einfach in der Bedienung und zieht wirklich die Aufmerksamkeit der Umgebung auf sich, während es seinem Besitzer durch seine Präsenz Freude bereitet.