Il orologio presentato oggi è stato creato per rendere omaggio a uno degli sport motoristici più pericolosi e allo stesso tempo più affascinanti: la Formula Uno! Con questo modello, Hublot onora la Formula Uno come lo sport più tecnologicamente avanzato al mondo e per questo scopo utilizza materiali esotici e high-tech come ceramica, carbonio, titanio e gomma. Oltre a essere lanciato in una serie molto limitata di sole 500 pezzi, questo orologio "grida" con il suo design a cosa è dedicato: il legame con la F1 è evidente ovunque nel suo design... Indubbiamente, a prima vista, si nota il design della lunetta, che ricorda il disco dei freni di una vettura di Formula Uno, e i pulsanti del cronografo richiamano il design del sistema Start/Stop e dei pedali da corsa.

Movimento automatico con una riserva di carica di oltre 42 ore, vetro zaffiro resistente ai graffi con doppio trattamento antiriflesso, corona a vite, fondello solido, resistenza all'acqua 100 m. Il diametro della cassa è di 48 mm senza la corona, lo spessore è di 18 mm, la larghezza del cinturino ai lug è di 26 mm.

Un elenco meccanico dei fatti. Allora, cosa possiede questo orologio per meritare il suo posizionamento nel segmento di alta gamma in cui si trova? Sì, non ha la lunga storia e popolarità che un Submariner o un Seamaster possono vantare, né le storie mitologiche dei Fifty Fathoms o dei Radiomir, ma possiede diverse caratteristiche molto importanti per diventare uno dei pezzi cult nella sua classe. Prima di tutto, la qualità: a partire dai materiali utilizzati, passando per la finitura di ogni dettaglio, fino alla composizione generale e all'impressione che questo orologio lascia all'esame, questa caratteristica non solleva alcun dubbio: questo orologio non è solo ben fatto, può essere audacemente classificato tra i migliori e i più competenti orologi mai realizzati. Secondo, l'aspetto distintivo: questo è uno dei suoi grandi vantaggi. L'impressione generale che trasmette è che durante lo sviluppo del suo design, il compito principale assegnato ai designer fosse quello di cercare di adattare esteticamente un cerchio a un esagono e poi arrotondare gli angoli dell'esagono. Terzo, ma non meno importante, è la tecnologia: l'orologio sembra essere assemblato da quattro strati separati: quello inferiore, a cui è avvitato il fondello, insieme a quello superiore, sono bloccati insieme da 4 viti con manicotti, e la lunetta è montata su questo strato superiore (e per rendere il contatto tra la lunetta e la cassa più stretto, viene utilizzata una guarnizione in gomma composita).

Davvero, questo non è un orologio che potresti definire fine, elegante o sofisticato, ma nessuno vuole che lo sia. Questo è uno strumento, progettato per essere uno strumento, realizzato come uno strumento e appare esattamente come uno strumento: massiccio, un po' grezzo, semplice da usare e davvero capace di attirare l'attenzione di chi lo circonda, mentre porta piacere al suo proprietario per la sua presenza.