Relojes de aviación Relojes piloto

La historia de los relojes piloto comienza en realidad con Louis Joseph Cartier. Era nieto de Louis-François Cartier, el fundador de la casa de joyería tal como la conocemos. Por aquel entonces, Louis Cartier era amigo del aviador Alberto Santos-Dumont. Éste señaló a Louis que era una molestia sacar su reloj de bolsillo mientras volaba.

Louis Cartier conocía una solución para esto. Y ahí nació el primer reloj de piloto: el Cartier Santos-Dumont. Antes era único, pero este reloj se sigue fabricando hoy en día.

Para los pilotos era muy importante que los relojes que llevaban fueran resistentes, pero también fáciles de leer. Estos relojes suelen ser relativamente grandes, de 42 mm o más. Los Flieger suelen tener grandes esferas claras con números como marcadores de las horas. Los minutos también están bien indicados, por ejemplo en el Rolex Air-King.

El uso de materiales por parte de los fabricantes de relojes de piloto ha cambiado. Como estos relojes tenían que ser robustos y resistentes a los golpes, las cajas solían ser de acero y, por tanto, pesadas. Hoy en día se utilizan materiales más resistentes y ligeros, como el titanio, la cerámica o incluso el carbono.

Breitling entra en el mercado de los relojes de piloto con su conocido Breitling Navitimer. El Navitimer ha adoptado muchas formas diferentes a lo largo de los años. El Breitling Navitimer suele tener una esfera relativamente grande. Esto, por supuesto, pensando en la fácil legibilidad de la hora.

Con varios modelos de esta serie, han añadido algunas funciones que un piloto sabe qué hacer con ellas. La función de cronógrafo y la de taquímetro se utilizan a menudo en el Breitling Navitimer. A veces, la esfera o el bisel también tienen una regla de cálculo que los pilotos pueden utilizar para realizar cálculos complejos. Se puede encontrar un Breitling Navitimer de segunda mano por unos 3.000 euros.

Por supuesto, la colección Rolex también incluye varios relojes de piloto. Uno de los más memorables es, por supuesto, el Rolex GMT-Master, seguido del GMT-Master II. Estos relojes tienen una rica historia en la industria de la aviación, como la colaboración de Rolex PanAmerican con el ahora conocido Bisel Pepsi. El GMT-Master es conocido por su, lo has adivinado, función GMT. Permite al piloto ver la hora en distintas zonas horarias de un vistazo.

Un Rolex GMT-Master (II) de segunda mano, dependiendo de la configuración, puede encontrarse por menos de 15.000 euros. Rolex tiene muchos modelos conocidos, como el Rolex GMT-Master II Sprite, que son muy coleccionables. El Sprite es muy popular gracias a su corona a la izquierda y al bisel verde-negro.

El Piloto IWC es un reloj conocido por su aspecto robusto y sus impresionantes funciones. Con un gran diámetro de caja y una llamativa corona, es una auténtica obra de arte para los aficionados a la relojería. Uno de los rasgos distintivos del Big Pilot es su excelente legibilidad. El reloj tiene una esfera clara con grandes números arábigos y agujas anchas. Otra característica notable del Big Pilot es el estilo aviador de la esfera. Esto hace referencia a la conexión histórica de IWC con la industria de la aviación y confiere al reloj un aspecto único.

El precio puede variar según el modelo concreto, los materiales y las condiciones del mercado. Los precios de segunda mano empiezan en torno a los 7.000 euros y llegan hasta los 20.000 e incluso más. Estos modelos pueden encontrarse nuevos a partir de 6.000 euros, dependiendo de los materiales, las funciones y, por supuesto, la disponibilidad.

Elegir un reloj de piloto de lujo es un proceso apasionante que implica tener en cuenta varios factores. En primer lugar, es importante considerar qué buscas exactamente en un reloj. ¿Quieres un reloj con funciones avanzadas de aviador, como un cronógrafo o una función GMT? ¿O es más importante para ti el diseño del reloj? También es esencial tener en cuenta la fiabilidad y calidad de la marca. Las marcas con una sólida reputación en la industria relojera, como IWC, Breitling y Rolex, suelen ofrecer excelentes relojes de piloto.

Además, el presupuesto es un factor importante. Los relojes de piloto de lujo pueden suponer una inversión importante, por lo que conviene fijar tu presupuesto antes de empezar a buscar. Por último, se recomienda comparar distintos relojes antes de tomar una decisión final. Investigando detenidamente y teniendo en cuenta tus preferencias personales, al final podrás encontrar el reloj de piloto de lujo que se adapte perfectamente a tus gustos y necesidades.