Le guide de l'Omega Speedmaster : Toutes les versions qui valent la peine d'être connues

Éditions limitées et favoris des collectionneurs

C'est le genre de montres qui enflamment les forums, font flamber les prix et occupent une place à part dans l'univers Speedmaster. Qu'elles célèbrent les missions Apollo, mettent en scène des astronautes de dessins animés ou rendent hommage à des détails vintage, ces Speedies se distinguent par leurs détails – et les histoires qu'elles racontent.

Prix Snoopy d'argent - 2003

Elle a été la première Speedy Snoopy, et pour beaucoup, c'est elle qui a déclenché cette passion. Omega l'a lancée pour rendre hommage au prix Silver Snoopy de la NASA, décerné après la mission Apollo 13, en reconnaissance du rôle crucial de la marque pour le retour de l'équipage en toute sécurité. Snoopy se prélasse dans le sous-cadran à 9 heures, et un médaillon sur le fond du boîtier vient parachever le tout. Elle est amusante, historique et rare : seulement 5 441 exemplaires ont été fabriqués. Les prix n'ont cessé de grimper, et un bel exemplaire se négocie aujourd'hui entre 9 000 et 13 000 euros, selon son état.

Snoopy 50e anniversaire - 2020

Soyons honnêtes, celle-ci est tout simplement géniale. Omega n'en a pas fait une édition limitée, mais cela ne l'a pas empêchée de devenir l'une des Speedies modernes les plus convoitées. Le clou du spectacle, c'est son fond de boîtier : Snoopy à bord d'un module de service, en orbite autour de la Terre au rythme du chronographe. Animée par le calibre moderne 3861, elle est agréable à porter et étonnamment ludique. Les prix du marché oscillent généralement entre 13 000 et 15 000 €, et les exemplaires ne manquent pas sur le marché gris.

Apollo 11 50e anniversaire - 2019 - Acier et Moonshine Gold

Cette version en acier célèbre le cinquantième anniversaire du premier pas sur la Lune. Elle arbore toutes les petites touches techniques qu'on adore : des détails en or Moonshine, une empreinte de pas gravée au laser sur le fond du boîtier et Buzz Aldrin descendant du module lunaire, représenté sur le sous-cadran. Omega a opté ici pour le calibre 3861, une version améliorée qui offre une précision et une fiabilité accrues. Limitée à 6 969 exemplaires, elle se négocie généralement entre 11 000 et 14 000 euros. Quant à la version en or Moonshine, elle rend un hommage fidèle à la Speedy en or massif qu'Omega offrait aux astronautes au début des années 70. Elle se distingue par son boîtier en or Moonshine, sa lunette en céramique bordeaux et son cadran étagé au style vintage. Avec seulement 1 014 exemplaires produits, c'est, selon moi, l'une des Omegas modernes les plus intéressantes pour les collectionneurs. Comptez entre 35 000 et 45 000 euros, et elle vaut chaque centime si vous appréciez le patrimoine horloger avec du caractère, ou simplement l'esthétique dorée.

Éditions Speedy Tuesday - 2017 et 2018

Ces deux modèles sont nés de la communauté Speedy Tuesday, lancée par Fratello. La version 2017 arbore un cadran panda inversé et des sous-cadrans à alignement radial, tandis que l'édition "Ultraman" 2018 rend hommage aux liens d'Omega avec le monde de la science-fiction dans les années 1970. Ce sont toutes deux des éditions limitées qui donnent l'impression d'être de véritables pièces confidentielles et qui se portent à merveille. On les a vues se vendre entre 7 000 et 12 500 euros, selon l'état et la présence ou non du set complet. Si vous cherchez une Speedy à l'aura culte, ne cherchez plus.

Hodinkee 10e anniversaire - 2018

Celle-ci se distingue par sa discrétion, et c'est précisément le but recherché. Conçue pour le 10e anniversaire de Hodinkee, cette édition limitée à 500 exemplaires se caractérise par son boîtier de 39,7 mm à cornes droites, son cadran gris et l'absence de la mention "Professional". Elle brille par sa sobriété. Remontage manuel, proportions vintage et production suffisamment limitée pour conserver son caractère exclusif. Les prix actuels du marché oscillent autour de 11 000 à 13 000 euros.

Speedmaster "Tintin" - 2013

Si vous voyez de quoi je parle, vous voyez de quoi je parle. En apparence, ce n'est qu'une simple Speedmaster avec un anneau de chapitre rouge et blanc. Mais pour beaucoup d'entre nous, au sein de la communauté, c'est *la* Tintin. La légende raconte qu'Omega avait envisagé un partenariat avec la série de bandes dessinées d'Hergé, les couleurs rappelant de manière frappante la fusée d'Objectif Lune. Mais la licence n'a jamais été accordée, et la montre est sortie discrètement, sans aucun signe distinctif. Cet imprévu l'a transformée en un objet bien plus fascinant. Produite pendant une courte période, elle est aujourd'hui un objet de culte. Si vous appréciez les curiosités et les occasions manquées de l'histoire de la Speedy, celle-ci figure probablement déjà sur votre radar. Les prix se situent aujourd'hui entre 10 000 et 14 000 euros sur le marché de la collection.

Speedmaster 376.0822 "Saint Graal" - 1987

C'est celle qu'on traque pendant des années. Surnommée le Saint Graal par le regretté Chuck Maddox, c'est l'une des Speedmaster les plus convoitées, et ce pour de bonnes raisons. Elle abrite le calibre 1045 basé sur Lemania – le même mouvement que celui que l'on retrouve dans la Mark 4.5 – avec remontage automatique et fonctions jour, date et 24 heures. Avec seulement 2 000 exemplaires produits environ, il est très difficile de trouver un modèle propre et en parfait état de marche. Ce n'est pas le genre de montre sur laquelle on tombe par hasard. C'est une montre qui se mérite. Comptez entre 10 000 et 15 000 euros, et préparez-vous à patienter si vous souhaitez acquérir un modèle dont la provenance est parfaitement établie.

Speedmaster Moonphase 345.0809 - 1985

Elle ne cherche pas à attirer l'attention, mais si vous aimez les Speedies vintage, vous saurez apprécier ses qualités. Produite à seulement 1 300 exemplaires, la 345.0809 a été la première Speedmaster à intégrer à la fois une phase de lune et une complication de date. Elle conserve l'apparence et le confort d'une Speedy classique, mais ce détail supplémentaire lui confère un supplément de raffinement. C'est le genre de montre dont on découvre le charme au fil du temps. Sa valeur se situe entre 7 000 et 9 000 euros selon son état, ce qui, compte tenu de sa signification, reste une bonne affaire.

Vintage CK2915

C'est là que l'aventure a commencé. La CK2915 n'est pas seulement la première Speedmaster, c'est *le* modèle original. Présentée en 1957 dans le cadre de la trilogie "Professional" originale d'Omega (aux côtés de la Seamaster 300 et de la Railmaster), elle n'a jamais été pensée comme une montre spatiale. Il s'agissait d'un chronographe conçu pour le chronométrage des courses et les travaux d'ingénierie. Un outil d'abord, une icône ensuite. Vous la reconnaîtrez immédiatement : les larges aiguilles fléchées, la lunette tachymétrique en acier et un cadran qui évoque davantage un tableau de bord qu'une montre-bracelet. À l'intérieur, elle abrite le calibre original 321, qui allait propulser toutes les Speedies de l'ère lunaire. Les prix ? Soyons sérieux. Il ne faut pas s'attendre à trouver une CK2915 à bas prix. Selon l'état, l'originalité et la référence (il existe quelques sous-variantes, comme les CK2915-1, -2 et -3), les prix varient de 100 000 € à plus de 300 000 euros. Encore faut-il pouvoir en trouver une. La plupart sont enfermées dans des collections, des catalogues de vente aux enchères ou dans les profondeurs des coffres-forts bancaires. Nous comprenons que ce modèle ne figure pas sur la liste de tous les collectionneurs, ne serait-ce qu'en raison de sa rareté. Mais cela ne la rend pas moins exceptionnelle. La CK2915 est l'expression la plus brute et la plus pure de la Speedmaster. Si vous avez un jour la chance d'en manipuler une, prenez tout votre temps. Il y a quelque chose de différent, qui se dégage de ce modèle. Quelque chose qui rappelle les tout débuts de cette saga.

Autres variantes modernes

Ces Speedmaster figurent au catalogue actuel, et même si elles n'ont pas voyagé dans l'espace, elles méritent toute votre attention. Si la Moonwatch occupe le devant de la scène, la famille Speedmaster est en réalité bien plus vaste que ce que la plupart des gens imaginent. Au fil des ans, Omega a lancé plusieurs versions qui offrent un petit quelque chose de différent : des éléments de design inspirés du passé, des boîtiers plus compacts ou des mouvements qui marquent une évolution dans l'histoire horlogère d'Omega. Voici les principaux modèles hors Moonwatch que vous devriez connaître si vous êtes un passionné.

Speedmaster Professional Moonwatch - Actuel

C'est celle que tout le monde imagine lorsqu'on prononce le mot "Speedmaster". La Moonwatch. La vraie de vraie. Et bien qu'Omega ait produit des dizaines de variantes de la Speedy au fil des ans, la Moonwatch Professional actuelle reste la plus fidèle à l'esprit originel, tout en bénéficiant de quelques améliorations bienvenues. Depuis 2021, la Moonwatch est animée par le calibre Co-Axial Master Chronometer 3861. Il en résulte un mécanisme de stop seconde, une meilleure précision, une résistance magnétique accrue et un mouvement qui parvient enfin à concilier charme vintage et technologie moderne. Vous pouvez l'obtenir avec un verre hésalite (pour un look approuvé par la NASA) ou avec un verre saphir (si vous aimez admirer le mouvement à travers le fond du boîtier). Les deux versions sont toujours proposées dans le boîtier familier de 42 mm avec cornes lyre et un cadran étagé qui rappelle les Speedies d'antan. Si vous vous intéressez aux Speedmaster pour la première fois, c'est par celle-ci que la plupart des gens commencent leur collection, et ce pour une bonne raison. Elle a l'histoire, le look, la crédibilité, et elle est très agréable à porter. Vous pouvez vous en procurer une chez Wristler, pour environ 6 500 euros, soit plus de 2 000 euros de moins que le prix catalogue !

Speedmaster Calibre 321 - 2019

Si vous êtes un fin connaisseur de Speedmaster, vous savez déjà que le calibre 321 n'est pas "un simple mouvement". C'est *le* mouvement par excellence. Celui qui équipait les montres portées sur la Lune, tout simplement. Celui dont les collectionneurs ont parlé pendant des années sur les forums, dans les discussions de groupe et lors de longues nuits passées à écumer le web. Et en 2019, Omega l'a réellement fait renaître de ses cendres. Il ne s'agit pas d'un simple hommage ou d'une pâle copie. C'est l'original, reconstruit à partir des plans d'époque et même de scans de composants vintage. La 321 nouvelle génération est logée dans un boîtier en acier inoxydable qui s'inspire directement de la ST105.003 : cornes droites, logo appliqué, cadran étagé – tout y est. Et au dos, un fond saphir vous permet d'admirer le calibre 321, fini à la main, et son mécanisme de roue à colonnes. Sans fioritures, sans compromis. Soyons francs, ce n'est pas une Moonwatch d'entrée de gamme. C'est une toute autre bête. Les prix de la version moderne en acier se situent entre 15 000 et 18 000 euros, et ce n'est pas le genre de modèle que vous trouverez dans toutes les vitrines. Mais si vous êtes à la recherche des sensations d'une Speedy à l'ancienne avec une construction moderne, c'est le modèle qui s'en rapproche le plus.

Speedmaster pré-Lune - 1957 à 1969

Avant que la Moonwatch ne devienne *la* Moonwatch, il y avait la Pre-Moon. Ce n'est pas un label officiel d'Omega, mais c'est ainsi que les collectionneurs désignent les Speedmaster fabriquées avant juillet 1969, avant l'alunissage d'Apollo 11 et avant qu'Omega ne commence à graver les fonds de boîtier avec les mentions de qualification de vol de la NASA. En bref, toute Speedmaster produite avant le premier pas sur la Lune est considérée comme une Pre-Moon. Ces montres n'étaient pas uniquement destinées à donner l'heure. Elles ont été conçues pour une mission bien précise. Portées pendant l'entraînement et lors des premières missions spatiales, elles ont jeté les bases de tout ce qui allait suivre. Qu'est-ce qui les distingue ? L'absence de texte gravé sur le fond du boîtier, les logos Omega appliqués sur certaines références, les cadrans étagés, les lunettes "dot-over-90" et, surtout, le mouvement Calibre 321 – celui-là même qui a voyagé sur la Lune. Les principales références sont la CK2998, la ST105.003 (célèbre pour avoir été portée par Ed White lors de la première sortie américaine dans l'espace) et la ST105.012, qui a voyagé sur la Lune avant même que le nom Moonwatch n'existe. Ce ne sont pas de simples Speedmaster d'époque. Elles marquent le point de départ de toute cette histoire. Les prix s'en ressentent. Une 105.003 en bon état peut se vendre entre 15 000 et 25 000 euros aux enchères. Quant au modèle le plus ancien, la CK2915, il évolue dans une autre sphère : comptez 100 000 euros, voire plus. Si vous voulez remonter aux origines de la légende Speedmaster, c'est vers ces modèles qu'il faut vous tourner.

Speedmaster '57 - Esprit vintage, mécanique moderne

La Speedmaster '57 a été lancée en 2013 en hommage au modèle original, la CK2915. Elle reprend le profil de boîtier à cornes droites et les larges aiguilles fléchées du modèle original, mais avec une touche de modernité sous le capot, grâce à des mouvements automatiques Co-Axial comme le Calibre 9300 ou le plus récent 9906. Elle est plus grande (41,5 mm ou 40,5 mm selon la référence) et se distingue souvent par un cadran à deux compteurs. Si vous recherchez le look Speedmaster du milieu du siècle sans les contraintes liées à la possession d'un modèle vintage, c'est la voie à suivre sans hésiter. Les prix varient en fonction de la version, mais comptez environ 5 000 à 8 000 euros pour les modèles précédents et plutôt 9 000 à 10 000 euros pour les versions Master Chronometer plus récentes. Elle est disponible dans une large gamme de couleurs et, à mon avis, l'association avec un bracelet en cuir fait vraiment ressortir le côté classique et moderne.

Speedmaster Mark Series - de 1969 aux années 1980

Soyons honnêtes, la série Mark ne reçoit pas autant d'amour que la Moonwatch ou les rééditions de 57. Mais si tu aimes les TIMES vintage et que tu n'as pas peur de sortir des sentiers battus, cette gamme vaut la peine que tu t'y attardes. Le coup d'envoi de la série Mark a été donné en 1969, juste après l'alunissage, avec la Speedmaster Mark II. Omega ne s'est pas contentée de lui donner un nouveau nom, elle lui a donné une nouvelle forme de boîtier, une nouvelle disposition de cadran et une ambiance totalement différente. Finies les cornes en forme de lyre et les cadrans en escalier. La Mark II est dotée d'un boîtier épais en forme de tonneau et d'un cristal plus plat qui lui confère une allure de montre-outil plus moderne. Elle fonctionnait toujours avec le calibre 861, le même mouvement que l'on trouvait à l'époque dans la Moonwatch.

Puis vint la Speedmaster Mark III, la première Speedmaster automatique d'Omega, animée par le calibre 1040. Celle-ci allait plus loin : boîtier plus épais, bracelet intégré, encore plus d'énergie des années 1970. Ensuite, les choses se sont compliquées. Tu as eu la Mark IV, la Mark 4.5 (un surnom officieux pour la réf. 176.0012 avec le calibre 1045), et finalement la Mark V, qui n'a même pas été vendue partout. La plupart d'entre elles utilisaient une version des mouvements chronographes automatiques 1040 ou 1045, solides, mais plus lourds et plus complexes que la Moonwatch à remontage manuel.

Voilà ce qu'il en est. Ces montres étaient expérimentales. Omega essayait de mettre à jour la Speedmaster pour une nouvelle ère. Certaines conceptions ont été retenues, d'autres non. Mais en tant que collectionneurs, cela fait partie du plaisir. Tu obtiens différentes formes de boîtiers, de mouvements, de cadrans, et même quelques rares variations de cadrans qui n'apparaissent presque plus de nos jours. La Mark II, en particulier, a fait un retour discret ces dernières années, aidée par une réédition moderne Co-Axial qui reste assez fidèle à l'original. Les prix ? Étonnamment raisonnables. Tu peux encore trouver une Mark II pour une somme comprise entre 2 500 et 4 000 euros, en fonction de son état. Les Mark III, IV et 4.5 peuvent aller de 3 000 à 6 000 euros, tandis que le Mark V, plus rare, a tendance à se situer un peu plus haut. Donc si tu es déjà plongé dans le monde de la Speedmaster et que tu veux quelque chose de moins attendu, c'est ta voie. La série Mark n'est peut-être pas allée sur la Lune, mais c'est de l'histoire pure d'Omega, et elle porte fièrement le charme des années 1970.

Speedmaster Reduced - Pour les poignets (et les budgets) plus petits

La Speedmaster Reduced (réf. 3510.50) est souvent confondue avec la Professional, mais elle a son propre charme. Introduit à la fin des années 80, ce modèle se présente dans un boîtier de 39 mm et utilise un mouvement automatique (série Calibre 1140/3220). C'est une excellente option si tu aimes l'esthétique de la Moonwatch mais que tu veux quelque chose de plus portable au quotidien, ou si tu n'aimes tout simplement pas le remontage manuel. L'une des versions les plus amusantes ? Les éditions Schumacher F1, sorties à la fin des années 90, avec des cadrans rouge vif ou jaune et une ambiance de sport automobile qu'il est difficile de manquer. Elles ont été fabriquées pour célébrer la domination de Michael Schumacher en F1 et sont également basées sur le format Reduced. Mais attention : avec la Reduced, le service compte plus que le prix. Le mouvement automatique est modulaire et un entretien complet signifie souvent qu'il faut tout démonter. Les coûts peuvent atteindre environ 1 500 €, ce qui pourrait représenter la moitié de ce que tu as payé pour la montre. Par conséquent, si tu optes pour un modèle réduit, il vaut mieux que tu en choisisses un avec un historique d'entretien documenté plutôt que de courir après une "bonne affaire" qui finira par te coûter cher plus tard. Les modèles Reduced ont connu une certaine résurgence ces derniers temps, avec des prix qui oscillent désormais entre 2 000 et 3 500 € en fonction de leur état et de leur historique d'entretien.

Speedmaster Racing - Des vibrations plus sportives

La ligne Speedmaster Racing apporte une touche moderne et colorée à la gamme. Inspirés à l'origine par les racines de course du nom Speedmaster, ces modèles présentent des cadrans distinctifs aux accents audacieux, des sous-cadrans sportifs et des mouvements Co-Axial modernes comme le Calibre 9900. Tu trouveras des tailles autour de 44,25 mm, ce qui les rend plus contemporaines en termes de taille et de présence. Ces montres sont conçues pour une fiabilité de tous les jours avec des caractéristiques sérieuses. Prévois des prix entre 6 000 et 8 500 euros selon la référence et la configuration.

Speedmaster Broad Arrow - L'héritage rencontre la musculature

La série Broad Arrow mélange le style vintage avec des spécifications modernes, en faisant revivre la forme originale de l'aiguille de la Speedmaster de 1957. Ces modèles ont vu le jour au début des années 2000 et sont généralement automatiques, souvent animés par le calibre 3303. Ils sont généralement proposés dans des boîtiers de 42 mm et offrent une version plus habillée et plus musclée de la formule classique de la Speedy. Les références Broad Arrow ont tendance à passer inaperçues, mais elles constituent un choix intelligent si tu veux cet ADN patrimonial avec une présence supplémentaire au poignet. Tu les trouveras entre 3 500 et 5 500 euros sur le marché de l'occasion.

Speedmaster Quartz LCD - Fin des années 1970 à 1980

Oui, il existe une Speedmaster numérique, je n'étais pas au courant non plus. En 1977, Omega a sorti la Speedmaster LCD, référence 186.0004, animée par le calibre 1620 à quartz. Au lieu d'aiguilles, tu as un écran LCD à double affichage avec des fonctions de chronomètre, de calendrier et de rétroéclairage. Les modèles ultérieurs, comme les 186.0005 et 186.0009, ont ajouté des alarmes et des boîtiers modernisés, épais, datant de l'ère spatiale et tout à fait dans l'air du temps. Il ne s'agissait pas seulement d'un gadget. Un modèle, la 186.0005, a été porté par des cosmonautes russes lors de missions Interkosmos, ce qui lui a valu une place discrète dans l'histoire de l'espace. Elles sont rares, excentriques et encore abordables. Attends-toi à des prix entre 1 500 et 3 000 €, mais en trouver une propre avec un écran qui fonctionne et un bracelet d'origine est le vrai défi.

Alors... Quelle est ta Speedmaster ?

La Speedmaster n'est pas seulement une montre. C'est une famille. C'est un voyage. Que tu aimes celles qui sont allées sur la Lune, les bizarres aberrations numériques ou les pièces de collection discrètes qui ne font jamais les gros titres, il y a une Speedy pour chacun d'entre nous. Personnellement ? Je suis tout à fait d'accord avec la 57, la petite taille convient très bien à mes poignets de bébé. J'adore les aiguilles à larges flèches, l'ambiance vintage, la lunette en acier... et ce bracelet flatlink est sérieusement l'un des plus confortables qui soient. Si je devais n'en choisir qu'une, ce serait la 57 du coffret Trilogy, mais oui, juste la montre, pas le coffret collector complet. Tu n'as pas besoin d'être un nerd de la NASA ou de lâcher 100 000 euros pour t'intéresser aux Speedmaster. Parfois, il s'agit simplement de trouver celle qui te fait sourire lorsque tu consultes ton poignet. Et honnêtement ? C'est là tout l'intérêt.

Une dernière chose, nous avons des Speedmaster (et d'autres Omegas) sous liste, avec une livraison dans environ deux semaines. La chasse au Speedy n'en sera que plus amusante. Bonne chasse !