Het gepresenteerde model is misschien wel een van de meest interessante en unieke Rolex-modellen ooit – dit is een van de horloges waar we relatief lang naar hebben gezocht.

De zogenaamde “nieuwe” Yacht-Master zelf werd geïntroduceerd in 1992 met referentie 16622, en in 2013 werd de serie vervangen door de verbeterde versie 116622 – met de nieuwe band, de nieuwe sluiting en wijzigingen aan de wijzerplaat. Het gepresenteerde exemplaar komt uit de nieuwste serie, die in 2019 werd geïntroduceerd, en dit specifieke exemplaar werd aan het einde van 2021 gekocht bij een erkend servicecentrum.

Zoals bekend, worden deze modellen door de makers en ontwerpers van het merk “Rolesium” genoemd (we hebben enkele vermoedens dat er bij Rolex, naast technische genieën, ook veel filologen zijn die zich bezighouden met het uitvinden van termen en namen) - met deze naam duidt het merk de combinatie van staal en platina in zijn horloges aan. De Yacht-Master is het eerste model uit de Oyster Professional-serie waarin Rolex de zogenaamde “Maxi Dial” gebruikte – een wijzerplaatontwerp waarbij de markeringen en wijzers groter zijn voor een betere leesbaarheid, wat ook de luminescentie verbetert (tenminste omdat er een groter oppervlak is om met luminescent materiaal te vullen). Het andere verschil in vergelijking met andere modellen uit de Oyster Professional-serie is de vorm en dikte van de kast – op de Yacht-Master lijkt deze meer op die van een Daytona (die uit een totaal andere serie komt) dan op een Submariner, bijvoorbeeld - op deze manier is het hele uiterlijk van het horloge veel eleganter en formeler dan zijn “duiker” broeders. De andere gelijkenis met de Daytona is het ontwerp van de band – hier is het weer een drie-delige band, met een gepolijste middenlink, massieve schakels en een sluiting zoals die van de Daytona (dit is het model waarin Rolex voor het eerst een sluiting gebruikte die uit één stuk staal was gemaakt, wat ze vervolgens op al hun modellen hebben toegepast). Maar de meest indrukwekkende specifieke eigenschap van dit model, die het ook een grote dosis uniciteit geeft, is natuurlijk de lunette, die gemaakt is van een edelmetaal. Dit stelt je in staat om een horloge te bezitten waarbij edelmetalen zijn gebruikt, zonder deze feit aan de omgeving op te leggen – omdat het uiterlijk van platina bijna niet te onderscheiden is van staal. De rode accenten van de secondewijzer en de inscriptie “Yacht-Master” benadrukken alleen maar de noblesse van het model, en de “Cyclops” op “3 uur” bevestigt alleen maar dat het horloge een volbloed Rolex is.

Ik ben er zeker van dat de meeste lezers zich ervan bewust zijn dat Rolex zijn waterdichte kasten Oester noemt. Dat wil zeggen, zolang deze naam in de naam van het horloge voorkomt, betekent dit dat het een bepaalde waterdichtheid heeft – nou, met dit model kun je de diepten van de zee niet verkennen – maar je zult geen problemen hebben op je jacht, zelfs als je tijdens een bocht je balans niet kon houden en in het zeewater belandde, aangezien de gegarandeerde waterdichtheid 100 m is. en het is algemeen bekend dat Rolex deze parameter met minstens 50% marge test.

De wijzerplaat van het horloge is zeer schoon en gemakkelijk te lezen, en de luminescentie van de wijzers en indexen vergemakkelijkt het gebruik 's nachts – het is in een aangename blauwachtige kleur en gloeit voldoende fel en lang.

Ongeacht het feit dat de Yacht-Master een professioneel instrument is, zoals de fabrikant vanaf het begin van de lancering bedoelde, is het voor iedereen duidelijk dat het al lange tijd een luxe attribuut is geworden – en lange tijd heeft deze functie de oorspronkelijke reden voor zijn creatie overschaduwd. Misschien is dit precies de reden waarom Rolex in dit model veel dingen doet zodat het uiterlijk en de algehele indruk die het horloge creëert, prevaleren boven de functionaliteit.

Het eerste dat indruk maakt, is het saffierglas – Rolex staat erom bekend dat ze geen antireflecterende coating op de glazen van hun horloges aanbrengen – er zijn verschillende versies voor de redenen, maar ik hou het meest van de versie dat Rolex dit doet zodat het uiterlijk van hun horloges lange tijd niet verandert en generaties van hun eigenaren van deze constantheid kunnen genieten.

Voor de achterzijde van het horloge gebruikt Rolex een eenvoudige massieve achterkant (zoals trouwens in al zijn modellen) – in dit geval is deze vrij van enige markeringen, inscripties of andere “decoraties”. Zoals we allemaal weten, gebruikt Rolex voor zijn horloges edel 904L staal – het verschil met het gebruikelijke 316L voor andere merken is de grotere weerstand (vooral tegen zout water).

Het is een algemeen bekend feit dat Rolex als fanatici kan worden beschouwd als het gaat om het staal dat ze gebruiken – een groot deel van de metallurgische processen wordt intern uitgevoerd om een uniforme kwaliteit van het grondmateriaal te garanderen – veel horloges zijn door onze handen gegaan, maar we kunnen absoluut categorisch zeggen dat geen enkel ander merk zoveel aandacht en moeite besteedt aan de kwaliteit van het eindproduct vanuit het oogpunt van de afwerking van de kast – en als gevolg daarvan wordt een unieke kwaliteit en aanwezigheid onvermijdelijk bereikt.

Zoals we al hebben vermeld, wordt hier een drie-delige band met massieve schakels en een profiel dat naar de sluiting toe taps toeloopt gebruikt – dit maakt de band zeer comfortabel, en de sluiting heeft een beveiligingsonderdeel met de mogelijkheid van micro-verstelling en een duikersverlenging.

Het uurwerk dat in het horloge is geïntegreerd, verdient aparte aandacht – dit is het zogenaamde “echte GMT” nieuwe in-house uurwerk Caliber 3235, dat een verhoogde gangreserve van 70 uur heeft, een serieus verbeterd automatisch opwindsysteem waarbij de rotor nu op een lager is geplaatst, en de efficiëntie met 15% is verhoogd. Wat betreft de smering, hebben de omkeerschijven, als een van de probleemgebieden vanuit het oogpunt van wrijving, een Teflon-coating! De nieuwe 3235 heeft 14 geïntegreerde patenten en meer dan 90% nieuwe componenten, en het is ook twee keer zo nauwkeurig als een officiële COSC-chronometer.

Dit alles maakt het uurwerk een van de weinige die in de “Superlative Chronometer” categorie van het merk valt! Zeker, dit model is gemaakt in een tijd waarin Rolex meer wordt gezien als een modeaccessoire, dat echter alle kwaliteiten heeft om een langdurige partner voor zijn eigenaar te worden, die je niet alleen niet in de steek laat, maar ook niet veel van zijn waarde verliest, want het is voor niemand een geheim dat dit merk niet alleen niet met grote kortingen kan worden gevonden wanneer het nieuw is, maar ook de reputatie heeft van een merk met de beste waarde-behoudende horloges, en dit specifieke model kan moedig aan de voorhoede van Rolex worden geplaatst wat betreft aantrekkelijkheid en, dienovereenkomstig, een van de meest gewilde en gewenste. Zeker, een van de redenen hiervoor is het feit dat dit horloge er op je pols even goed uitziet, of je nu in een formeel pak bent of gekleed in versleten jeans en een wit T-shirt – in beide gevallen zal de Yacht-Master helpen om goedkeurende blikken naar je uiterlijk te trekken.