Rolex Yacht-Master 40 Rolex Yacht-Master 40mm Rolesium / Blue Dial
N° de réf. 126622
Rolex Yacht-Master 40 Rolex Yacht-Master 40mm Rolesium / Blue Dial
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Description
Le modèle présenté est sans doute l'un des modèles Rolex les plus intéressants et uniques jamais créés – c'est l'une des montres que nous avons recherchées pendant un temps relativement long.
Le soi-disant “nouveau” Yacht-Master a été introduit en 1992 avec la référence 16622, et en 2013, la série a été remplacée par la version améliorée 116622 – avec le nouveau bracelet, le nouveau fermoir et des changements sur le cadran. Celui présenté ici provient de la toute dernière série, lancée en 2019, et cet exemplaire particulier a été acheté dans un centre de service agréé à la fin de 2021.
Comme on le sait, ces modèles sont appelés “Rolesium” par les créateurs et designers de la marque (nous avons quelques soupçons que chez Rolex, en plus des génies techniques, il y a aussi de nombreux philologues qui s'occupent d'inventer des termes et des noms) – avec ce nom, la marque désigne la combinaison d'acier et de platine dans ses montres. Le Yacht-Master est le premier modèle de la série Oyster Professional dans lequel Rolex a utilisé le soi-disant “Maxi Dial” – un design de cadran où les index et les aiguilles sont plus grands pour une meilleure lisibilité, améliorant ainsi également la luminescence (au moins parce qu'il y a une plus grande surface à remplir avec le matériau luminescent). L'autre différence par rapport aux autres modèles de la série Oyster Professional est la forme et l'épaisseur du boîtier – sur le Yacht-Master, il ressemble davantage à celui d'une Daytona (qui appartient à une série complètement différente) qu'à un Submariner, par exemple – de cette manière, l'apparence générale de la montre est beaucoup plus élégante et habillée que celle de ses frères “plongeurs”. L'autre similitude avec la Daytona se trouve dans le design du bracelet – ici, il est à nouveau en trois pièces, avec un maillon central poli, des maillons solides et un fermoir semblable à celui de la Daytona (c'est le modèle où Rolex a d'abord utilisé un fermoir fabriqué à partir d'une seule pièce d'acier, qu'ils ont ensuite mis sur tous leurs modèles). Mais la caractéristique spécifique la plus impressionnante de ce modèle, qui lui confère également une grande dose d'unicité, est bien sûr la lunette, qui est faite d'un métal précieux. Cela vous permet de posséder une montre dont la fabrication a utilisé des métaux précieux, sans imposer ce fait à votre entourage – car l'apparence du platine est presque indistinguable de celle de l'acier. Les accents rouges de l'aiguille des secondes et l'inscription “Yacht-Master” soulignent seulement la noblesse du modèle, et le “Cyclope” à “3 heures” confirme que la montre est une Rolex pure souche.
Je suis sûr que la plupart des lecteurs savent que Rolex appelle ses boîtiers étanches Oyster. C'est-à-dire que tant que ce nom est présent dans le nom de la montre, cela signifie qu'elle a une certaine étanchéité – eh bien, avec ce modèle, vous ne pourrez pas explorer les profondeurs de la mer – mais vous n'aurez aucun problème sur votre yacht, même si lors d'un virage, vous n'avez pas réussi à garder votre équilibre et vous vous êtes retrouvé dans les eaux marines, car l'étanchéité garantie est de 100 m. et il est connu de tous que Rolex teste ce paramètre avec au moins une marge de 50 %.
Le cadran de la montre est très épuré et facile à lire, et la luminescence des aiguilles et des index facilite son utilisation la nuit – il est d'une couleur bleuâtre agréable à l'œil et brille suffisamment fort et longtemps.
Indépendamment du fait que le Yacht-Master est un instrument professionnel, comme l'intention du fabricant depuis son lancement, il est clair pour tout le monde que depuis longtemps, il est devenu un attribut de luxe – et depuis longtemps, cette fonction a prévalu sur la raison originale de sa création. Peut-être pour cette raison même, Rolex fait beaucoup de choses dans ce modèle pour que l'apparence et l'impression générale que la montre crée prévalent sur sa fonctionnalité.
La première chose qui fait impression est le saphir – Rolex est notoire pour le fait qu'ils ne mettent pas de revêtement anti-reflet sur les cristaux de leurs montres – il y a plusieurs versions des raisons, mais celle que je préfère est que Rolex le fait pour que l'apparence de leurs montres ne change pas pendant longtemps et que des générations de propriétaires puissent profiter de cette constance.
Pour le fond de la montre, Rolex utilise un fond solide simple (comme, d'ailleurs, dans tous ses modèles) – dans ce cas, il est dépourvu de toute marque, inscription ou autre “décoration”. Comme nous le savons tous, Rolex utilise de l'acier noble 904L pour ses montres – la différence avec le 316L habituel pour d'autres marques réside dans une plus grande résistance (surtout contre l'eau salée).
Il est de notoriété publique que Rolex peut être qualifiée de fanatique en ce qui concerne l'acier qu'ils utilisent – une grande partie des processus métallurgiques est réalisée en interne pour garantir une qualité uniforme de la matière première – de nombreuses montres ont passé entre nos mains, mais nous pouvons dire catégoriquement qu'aucune autre marque ne consacre autant d'attention et d'efforts à la qualité du produit final du point de vue de la finition du boîtier – et en conséquence, une qualité et une présence uniques sont inévitablement atteintes.
Comme nous l'avons déjà mentionné, un bracelet en trois pièces avec des maillons solides et un profil qui se rétrécit vers le fermoir est utilisé ici – cela rend le bracelet très confortable, et le fermoir dispose d'une partie de sécurité avec possibilité de micro-ajustement et d'une extension pour plongeur.
Le mouvement intégré dans la montre mérite une attention particulière – c'est le soi-disant “vrai GMT” nouveau mouvement maison Calibre 3235, qui a une réserve de marche accrue de 70 h, un système de remontage automatique sérieusement amélioré dans lequel le rotor est maintenant sur un roulement, et son efficacité est augmentée de 15 %. En ce qui concerne la lubrification, les roues de renversement, en tant que l'une des zones problématiques du point de vue du frottement, ont un revêtement en Téflon ! Le nouveau 3235 a 14 brevets intégrés et plus de 90 % de composants nouveaux, et il est également deux fois plus précis qu'un chronomètre COSC officiel.
Tout cela permet au mouvement d'être l'un des rares à entrer dans la catégorie “Chronomètre Superlatif” de la marque ! Certes, ce modèle a été créé à une époque où Rolex est perçue davantage comme un accessoire de mode, qui, cependant, possède toutes les qualités pour devenir un partenaire à long terme pour son propriétaire, qui non seulement ne vous abandonnera pas, mais ne perdra pas beaucoup de sa valeur, car il n'est un secret pour personne ici que cette marque ne peut pas être trouvée avec de grandes remises lorsqu'elle est neuve, mais elle a aussi la réputation d'une marque avec les montres qui conservent le mieux leur valeur, et ce modèle particulier peut être fièrement classé parmi les plus attrayants de Rolex et, par conséquent, l'un des plus recherchés et désirés. Certes, l'une des raisons de cela est le fait que cette montre a fière allure sur votre poignet, que vous soyez en costume formel ou vêtu de jeans usés et d'un t-shirt blanc – dans les deux cas, le Yacht-Master aidera à attirer des regards approbateurs sur votre apparence.
Description originale
The presented model is perhaps one of the most interesting and unique Rolex models ever – this is one of the timepieces we pursued for a relatively long time.The so-called “new” Yacht-Master itself was introduced in 1992 with reference 16622, and in 2013 the series was replaced with the improved version 116622 – with the new bracelet, the new clasp, and changes to the dial. The one presented is from the newest series, introduced in 2019, and this particular example was purchased from an authorized service center at the end of 2021.
As is known, these models are called “Rolesium” by the brand's creators and designers (we have some suspicions that at Rolex, besides technical geniuses, there are also many philologists who take care of inventing terms and names) - with this name, the brand denotes the combination of steel and platinum in its watches. The Yacht-Master is the first model from the Oyster Professional series in which Rolex used the so-called “Maxi Dial” – a dial design where the markers and hands are larger for better legibility, thus also improving the luminescence (at least because there is a larger area to be filled with the luminescent material). The other difference compared to other models from the Oyster Professional series is the shape and thickness of the case – on the Yacht-Master, it more closely resembles that of a Daytona (which is from a completely different series) than a Submariner, for example - in this way, the entire look of the watch is much more elegant and dressy than its “diver” brethren. The other similarity with the Daytona is in the design of the bracelet – here it is again three-piece, with a polished center link, solid links, and a clasp like the Daytona's (this is the model where Rolex first used a clasp made from a single piece of steel, which they subsequently put on all their models). But the most impressive specific feature of this model, which also gives it a large dose of uniqueness, is, of course, the bezel, which is made of a precious metal. This allows you to own a watch in the making of which precious metals were used, without imposing this fact on those around you – because the appearance of platinum is almost indistinguishable from steel. The red accents of the seconds hand and the “Yacht-Master” inscription only emphasize the nobility of the model, and the “Cyclops” at “3 o’clock” only confirms that the watch is a purebred Rolex.
I am sure that most of the readers are aware that Rolex calls its water-resistant cases Oyster. I.e., as long as this name is present in the name of the watch, it means that it has a certain water resistance – well, with this model you will not be able to explore the depths of the sea – but you will have no problems on your yacht, even if during a turn you failed to keep your balance and ended up in the sea waters, as the guaranteed water resistance is 100 m. and it is known to all that Rolex tests this parameter with at least a 50% margin.
The watch's dial is very clean and easy to read, and the luminescence of the hands and indices facilitates its use at night – it is in a pleasant-to-the-eye bluish color and glows sufficiently bright and long.
Regardless of the fact that the Yacht-Master is a professional instrument, as was the manufacturer's intention from its very launch, it is clear to everyone that for a long time it has become a luxury attribute – and for a long time this function of it has prevailed over the original reason for its creation. Perhaps for this very reason, Rolex does many things in this model so that the appearance and the overall impression that the watch creates prevail over its functionality.
The first thing that makes an impression is the sapphire – Rolex is notorious for the fact that they do not put anti-reflective coating on the crystals of their watches – there are several versions for the reasons, but I like the one most that Rolex does it so that the appearance of their watches does not change for a long time and generations of its owners can enjoy this constancy.
For the case back of the watch, Rolex uses a simple solid back (as, by the way, in all its models) – in this case, it is devoid of any markings, inscriptions, or other “decorations”. As we all know, for its watches, Rolex uses noble 904L steel – the difference with the usual 316L for other brands is in the greater resistance (especially against salt water).
It is a widely known fact that Rolex can be called fanatics when it comes to the steel they use – a large part of the metallurgical processes are done in-house to guarantee a uniform quality of the raw material – many watches have passed through our hands, but we can say absolutely categorically that no other brand devotes so much attention and effort to the quality of the final product from the point of view of the case finish – and as a result, a unique quality and presence is inevitably achieved.
As we have already mentioned, a three-piece bracelet with solid links and a profile that tapers towards the clasp is used here – this makes the bracelet very comfortable, and the clasp has a security part with the possibility of micro-adjustment and a diver's extension.
The movement integrated into the watch deserves separate attention – this is the so-called “true GMT” new in-house movement Caliber 3235, which has an increased power reserve of 70 h, a seriously improved automatic winding system in which the rotor is now on a bearing, and its efficiency is increased by 15%. As for lubrication, the reversing wheels, as one of the problematic areas from the point of view of friction, have a Teflon coating! The new 3235 has 14 integrated patents and more than 90% new components, and it is also twice as accurate as an official COSC chronometer.
All this allows the movement to be one of the few that fall into the brand's “Superlative Chronometer” category! Certainly, this model was created at a time when Rolex is perceived more as a fashion accessory, which, however, has all the qualities to become a long-term partner to its owner, which not only will not abandon you, but will also not lose much of its value, because it is no secret to anyone here that this brand not only cannot be found with large discounts when new, but also has the reputation of a brand with the best value-retaining watches, and this particular model can boldly be ranked at the forefront of Rolex in terms of attractiveness and, accordingly, one of the most sought-after and desired. Certainly, one of the reasons for this is the fact that this watch looks equally good on your wrist whether you are in a formal suit or dressed in worn-out jeans and a white t-shirt – in both cases, the Yacht-Master will help attract approving glances to your appearance.
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