De originele Milgauss werd gemaakt in de turbulente jaren '50 – een tijd van geografische, wetenschappelijke en technische ontdekkingen. Om gelijke tred te houden met al deze prestaties van menselijke enthousiasme en ambitie, creëerde Rolex enkele modellen die decennialang cultklassiekers zouden worden – de Submariner voor de ontdekkingsreizigers van de oceaan diepten, de Explorer voor reizigers, en de Milgauss voor ingenieurs en wetenschappelijke ontdekkers. Het horloge heeft extra antimagnetische bescherming en is een van de weinige modellen waarvan de productie door Rolex werd stopgezet, en na een volle 20 jaar werd de productie in 2007 hervat – natuurlijk in een compleet ander ontwerp en een hedendaagse interpretatie.

Het aangeboden model is een heel andere Milgauss – voor het eerst geïntroduceerd in 2014, voegt dit model een nieuwe definitie toe aan de Rolex-woordenschat – Z Blue. Met deze woorden lanceert de fabrikant niet alleen een nieuwe wijzerplaatkleur, maar experimenteert ook gedurfd met de combinatie van deze innovatieve wijzerplaatkleur met zijn groene kristal (dat ook werd gebruikt in een eerdere Milgauss-variant) – het eindresultaat is verbluffend, en daardoor wordt het model de meest gewilde Milgauss (wat het ook de duurste versie op de secundaire markt maakt). Inderdaad, het detail van dit horloge (zoals bij alle moderne Rolexen die we hebben kunnen bekijken) is indrukwekkend. Te beginnen met de ongelooflijke wijzerplaat, die de oranje indicatoren op de buitenring (boven de uurmarkeringen) en de oranje bliksemschichtvormige secondewijzer prachtig benadrukt. Verder naar de ongelooflijke saffier – in dit geval wordt de hoogste kwaliteit saffier van het merk gebruikt in de unieke groene kleur, wat heeft toegestaan dat de totale hoogte van het horloge is verlaagd in vergelijking met zijn voorgangers. Natuurlijk moet er speciale aandacht worden besteed aan de kast en de bezel – een ongelooflijke combinatie van geborsteld hoogwaardig 904 L staal met facetrand gepolijste randen en details op bepaalde plaatsen (zoals je weet, besteedt Rolex speciale aandacht aan het staal dat wordt gebruikt en heeft hiervoor zijn eigen gieterijen voor de productie!). En natuurlijk, de band – zoals je van een Rolex kunt verwachten, is deze echt goed… In dit geval is het de nieuwe band met een massieve centrale schakel en een massieve sluiting, vervaardigd uit één blok staal (en niet uit gebogen plaatmetaal, zoals bij de meeste merken) – het enige wat het mist (maar alleen in onze mening) is de GlideLock sluiting van de Sub, maar hier is de zogenaamde EasyLink gemonteerd, die micro-aanpassing met een extra 5 mm mogelijk maakt – 20 mm bij de lugs, en de volledige maat omvat 5 schakels aan de "6 uur" kant van de kast (waarvan 2 verwijderbaar zijn) en 7 schakels aan de "12 uur" kant (waarvan 4 verwijderbaar zijn).