Le modèle présenté aujourd'hui est peut-être l'un des modèles Rolex les plus intéressants et uniques jamais créés – pour nous personnellement, c'était l'une des montres que nous avons recherchées pendant un certain temps, et pour la première fois, nous avons réussi à en acquérir une à une offre avantageuse.

Le soi-disant "nouveau" Yacht-Master a été introduit en 1992 avec la référence 16622, et en 2013, la série a été remplacée par la version améliorée 116622 – avec un nouveau bracelet, une nouvelle boucle, et des changements au niveau du cadran. Comme on le sait, ces modèles sont appelés "Rolesium" par les créateurs de la marque – ce nom désigne la combinaison d'acier et de platine. Le Yacht-Master est le premier modèle de la série Oyster Professional dans lequel Rolex a utilisé le soi-disant "Maxi Dial" – un design avec des marqueurs et des aiguilles plus grands pour une meilleure lisibilité et une luminescence plus forte.

Une autre différence significative par rapport aux autres modèles de la série Oyster Professional est la forme et l'épaisseur du boîtier – sur le Yacht-Master, il ressemble davantage à celui d'une Rolex Daytona qu'à une Rolex Submariner, ce qui lui confère un caractère plus élégant et "habillé".

Le modèle présenté aujourd'hui, cependant, est, disons simplement, "un peu plus spécial." Introduit pour la première fois en 2022, il est rapidement devenu l'un des modèles en or les plus désirables de la marque. Pour la première fois dans le Yacht-Master, l'alliage Everose est utilisé – un or rose 18 carats avec des ajouts de platine, qui préserve sa couleur au fil du temps. Pour la première fois, nous voyons également le bracelet Oysterflex – une construction en caoutchouc avec des inserts métalliques internes en titane et en nickel, alliant confort et durabilité. La troisième innovation est la lunette Cerachrom en relief, qui, en combinaison avec le boîtier en or, crée un effet visuel impressionnant.

Le modèle spécifique est encore plus intéressant, car il est dans le boîtier plus grand de 42 millimètres et est exécuté dans une version classique en or jaune.

L'autre différence importante est le mouvement – le nouveau Yacht-Master utilise le calibre 3235 avec une réserve de marche de 70 heures, un système automatique amélioré avec un rotor à roulement à billes, et une efficacité accrue d'environ 15%. Le mouvement intègre 14 brevets et plus de 90% de composants nouveaux, et sa précision dépasse les normes COSC.

Le boîtier Oyster étanche offre une protection jusqu'à 100 m – parfaitement suffisant pour des conditions maritimes et un usage quotidien.

Le cadran est épuré et très lisible, et la luminescence des aiguilles et des index est dans une agréable teinte bleutée, ce qui assure une excellente visibilité en faible luminosité.

Bien que le Yacht-Master ait été créé comme un instrument professionnel, aujourd'hui, c'est avant tout un accessoire de luxe. C'est précisément pourquoi Rolex accorde une grande importance à l'aspect visuel – le verre saphir sans traitement antireflet préserve l'apparence caractéristique du modèle au fil des ans, et l'utilisation de métaux précieux renforce le sentiment de prestige.

Le fond du boîtier est solide et épuré, comme pour la plupart des modèles de la marque. L'or jaune 18 carats utilisé et le haut niveau de finition sont d'autres preuves de l'attention aux détails pour laquelle Rolex est connue.

L'impression générale est complétée par la lunette Cerachrom tournante bidirectionnelle – une base satinée avec des chiffres en relief polis qui créent un fort contraste visuel.

Le bracelet Oysterflex avec le système Glidelock permet un réglage fin jusqu'à 15 mm, ce qui le rend extrêmement confortable pour un port quotidien.

Certainement, ce modèle a été créé à une époque où Rolex est perçue non seulement comme un outil mais aussi comme un symbole de style. C'est une montre qui non seulement ne vous décevra pas avec le temps, mais qui conservera également sa valeur – et elle aura fière allure aussi bien avec un costume formel qu'avec une tenue décontractée quotidienne.