IWC.

Ci sarà difficoltà a trovare qualcuno qui a cui queste tre lettere non dicano nulla. Il marchio è stato fondato nel 1868 dall'ingegnere e orologiaio americano Florentine Ariosto Jones in Svizzera, con l'obiettivo di produrre orologi di alta qualità per il mercato americano. Nel 1880, è stato acquisito dalla famiglia Rauschenbach, che lo ha posseduto e gestito per quattro generazioni, fino al 1955.

Questo è il marchio che è stato uno dei primi, già alla fine del XIX secolo, a iniziare a produrre orologi da polso. Un indiscusso pioniere dei cosiddetti "orologi da pilota", il primo a utilizzare il titanio per le casse dei suoi cronografi, e un produttore di opere uniche di arte orologiera, come i rappresentanti delle serie Portugieser e Ingenieur.

È certo che per chiunque sia interessato agli orologi, questa abbreviazione significhi qualcosa.

Non sappiamo se sia lo stesso per gli altri, ma per noi il termine "orologio da pilota" porta automaticamente a IWC. Forse il motivo è che il marchio è conosciuto principalmente per la produzione di modelli da pilota, o il fatto che ha sviluppato la sua produzione in modo particolarmente forte durante la Seconda Guerra Mondiale. Molto probabilmente, però, il ruolo principale è giocato dal fatto che IWC ha fornito i suoi prodotti a entrambe le parti del conflitto, e sia durante che dopo la guerra, i paesi partecipanti erano già molto familiari con la qualità del marchio. Questo ha conferito diversi vantaggi importanti nella competizione per il cliente: riconoscibilità, immagine e reputazione.

Tutto è iniziato nel 1936 con il lancio sul mercato del famoso Mark IX, che può essere descritto con audacia come il progenitore della serie di orologi da pilota di IWC, e perché no, degli orologi da pilota in generale.

IWC Pilot’s Spitfire 39mm IW326803

Il modello è stato presentato per la prima volta nel 2020 ed è parte della nuova serie di orologi da pilota del marchio, che è diventata leggendaria. La cassa è presa dal modello limitato Hodinkee presentato un anno prima e, a differenza del Mark XVIII standard, è nella dimensione più classica di 39 mm.

La serie Spitfire è chiamata in onore di forse il rappresentante più rinomato e famoso degli squadroni dell'esercito alleato durante la Seconda Guerra Mondiale – il Supermarine Spitfire VB. Il quadrante nero dell'orologio ha il design classico della serie Mark, e la forma delle lancette ricorda le pale dell'elica di questo aereo. La luminescenza ha un colore leggermente invecchiato.

La leggibilità dell'orologio è una delle migliori tra tutti gli orologi che abbiamo posseduto e che sono passati tra le nostre mani. I colori del quadrante sono estremamente puliti – nero e bianco – e questo rafforza ulteriormente la classe del modello. Anche il design della finestra della data è altrettanto elegante e leggibile. Sappiamo che al giorno d'oggi è improbabile che ci si affidi a un orologio per conoscere la data, ma il semplice fatto di poter ottenere queste informazioni con un rapido sguardo al polso crea una sensazione di calma e completezza.

La luminescenza è una delle più forti tra gli orologi da pilota in generale e brilla con una piacevole luce blu. I grandi numeri arabi sono chiaramente rappresentati e perfettamente posizionati, e il generoso rivestimento sulle lancette, che hanno la forma di un'elica di aereo, completa questa composizione davvero unica. Il cinturino originale marrone con cuciture a contrasto è tipico di qualsiasi orologio da pilota di razza, e su questo modello fornisce l'aspetto specializzato atteso.

La dimensione della cassa è di 39 mm – una dimensione a cui il marchio ritorna nel rappresentante più attuale della linea Mark. Grazie alle sue proporzioni, l'orologio è molto compatto e comodo da indossare, e al polso si adagia elegantemente, pur essendo abbastanza distintivo da attirare l'attenzione.

Nel cuore dell'orologio batte l'IWC 32110 – un movimento automatico della serie di calibro in-house 32xxx più moderna del marchio, con 21 rubini, 164 componenti, una frequenza di 28.800 vibrazioni e una riserva di carica di oltre 72 ore.

Il fondello solido non ci consente di godere della bellezza del movimento, ma permette all'orologio di avere un grado più elevato di protezione anti-magnetica, e per il "padrino" del modello – il profilo da combattimento dello Spitfire – di essere posizionato sul fondello stesso.