La serie “Turbine” è stata presentata per la prima volta a Baselworld nel 2009 e con il suo aspetto ha suscitato grande interesse, ma anche una forte polarizzazione di opinioni nei circoli dell'orologeria. Critici e analisti hanno avuto molto di cui parlare. Recensioni, articoli, confronti e altro ancora sono seguiti in tutte le pubblicazioni conosciute e sconosciute. La bomba era stata lanciata.

E Perrelet non ha esitato a cavalcare l'onda e sfruttare al massimo sia l'effetto che ha causato sia il buon prodotto. Sono seguite tutte le varietà sul tema Turbine – colori, dimensioni, edizioni limitate – per tutti i gusti (anche i più eccentrici) e i pubblici. Personalmente, a nostro avviso, in alcuni casi hanno semplicemente esagerato e sono andati oltre i limiti della decenza (come ad esempio con la serie Erotica – dove il quadrante presenta immagini hentai!), ma – “c'è un passeggero per ogni treno”. Inizialmente, la serie aveva una dimensione della cassa di 44 mm, e successivamente (nel 2012) è stato lanciato il Turbine XL in un impressionante 50 mm e il Turbine Diver con i suoi 47,5 mm e 300 m di resistenza all'acqua.

La turbina deve la sua origine al sistema Double Rotor di Perrelet, brevettato dal marchio nel 1997 e diventato una delle caratteristiche distintive di Perrelet. Come puoi facilmente intuire dal nome, il sistema include due rotori – uno nella posizione abituale per i movimenti automatici – sul retro del movimento, e l'altro (un rotore aggiuntivo) si trova sul lato anteriore, utilizzando il movimento P-181 (Soprod con modifiche) come base. Per il primo modello di turbina (lanciato nel 2009), Perrelet ha utilizzato il principio del Double Rotor, ma ha sostituito il rotore anteriore con una turbina composta da dodici lame in titanio. Successivamente (nel 2012), hanno sostituito il movimento con un altro e hanno separato la turbina dal rotore posteriore, rendendo così la rotazione della “lama” con ogni movimento del polso molto più prolungata e l'effetto complessivo molto più attraente.

Abbiamo cercato a lungo una Turbine e durante questo periodo abbiamo notato un fatto molto interessante: questi orologi sono praticamente assenti nel mercato secondario. Negli ultimi mesi, il numero di Turbine usate in vendita può essere letteralmente contato su una mano. Non possiamo essere certi delle ragioni, ma il fatto rimane.

Ma torniamo al punto – l'orologio presentato è il Turbine Skeleton, che ci permette di godere dell'eccellente artigianato del movimento sia dal retro che dal fronte.

Il modello è stato presentato per la prima volta a Baselworld nel 2012 e combina il successo commerciale della serie Turbine, l'eredità del marchio nella produzione di orologi e movimenti di alta qualità e la funzionalità della serie diver del marchio.

La prima cosa che colpisce chiunque guardi questo orologio è, ovviamente, la turbina stessa. A differenza delle turbine subacquee della serie, che somigliano più a una elica di sottomarino – con le loro lame leggermente curve, questo orologio ha l'aspetto classico di un “motore a reazione” e il numero di lame è il classico 12 per il marchio. Le lame stesse sono in tono con il colore principale dell'orologio – nero – e si muovono con facilità al minimo movimento del polso. Le lancette delle ore e dei minuti sono grandi, massicce e nuovamente rivestite con una generosa quantità di SuperLuminova, mentre la lancetta dei secondi è rifinita in rosso segnale.

Come abbiamo già accennato, il colore principale di questo particolare modello è il nero opaco, e questo si adatta meglio allo scopo dell'orologio.

La cassa misura 48 mm per 14,3 mm e nonostante le sue dimensioni impressionanti, l'orologio si adagia abbastanza comodamente sul polso, grazie alla cassa leggermente curvata verso il praticamente inesistente bezel. Il cinturino in gomma si abbina molto bene alla cassa in acciaio dell'orologio e si adatta ai ganci con assoluta precisione – l'impressione è davvero quella di un tutto unico.

Nel cuore dell'orologio batte il movimento automatico in-house P321 (base Soprod A10), che, tra l'altro, ha alimentato tutti i modelli della collezione Turbine dal 2012. E attraverso il fondello in zaffiro trasparente, puoi goderti questo movimento con la decorazione ormai distintiva di Perrelet con le tradizionali Côtes de Genève, innumerevoli “P” sui ponti, il rotore scheletrato con il logo del marchio, ecc.