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Montres Cartier Roadster
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Le Roadster de Cartier : un classique en forme de tonneau
Bien que la production de la Cartier Roadster ait été arrêtée après seulement dix ans, elle reste l'une des montres les plus prisées de la collection Cartier. Son boîtier de forme tonneau lui confère une allure classique, puisant son inspiration dans les voitures de sport des années 60. Le boîtier et la couronne évoquent les lignes d'une Aston Martin ou d'une Alfa Romeo d'époque. Si l'on décèle aisément cette filiation, la Cartier Roadster n'en demeure pas moins une authentique montre de sport.
Tout sur le Roadster de Cartier
La Cartier Roadster se décline en de nombreuses tailles de boîtier, ce qui en fait une montre idéale tant pour les hommes que pour les femmes. Vous pouvez choisir un simple modèle à trois aiguilles, ou opter pour une version GMT ou chronographe au sein de la collection Cartier Roadster.
La majorité des Cartier Roadster arborent un boîtier en acier inoxydable, mais certains modèles se trouvent également en or jaune massif ou en version bicolore or jaune et acier inoxydable.
La Cartier Roadster n'étant plus produite, elle est devenue un véritable classique, que l'on trouve le plus souvent sur le marché de l'occasion. On peut parfois dénicher un modèle NOS ("New Old Stock"), mais ces montres ont tendance à se vendre plus cher que les modèles d'occasion.
Si vous recherchez un modèle féminin de la collection Roadster, la version à mouvement quartz avec un boîtier de 37x31 mm se négocie autour de 3 000 € sur Wristler, ce qui reste une option accessible.
Certains modèles à trois aiguilles sont également disponibles pour les hommes, notamment une version avec un boîtier de 43x38 mm en acier inoxydable, proposée à un peu plus de 3 000 €. Les versions en or massif de la Cartier Roadster démarrent à 6 000 € pour le boîtier de 37x31 mm, tandis que les éditions serties de diamants peuvent atteindre 26 000 € voire plus.