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Rolex com correia de couro, o lado suave de uma lenda
À procura de um Rolex que reduza o brilho e eleve o requinte? O couro muda a conversa. Há décadas, a Rolex combina pele de aligátor ou de bezerro com caixas em metal precioso para dar a formas familiares uma presença mais discreta e sob medida. A Cellini é a expressão mais pura, refinada e minimalista. Também verá Daytona em metal precioso com couro para um ar de cronógrafo de vestir, Sky-Dweller das primeiras séries para viajar de forma discreta e algumas referências de Day-Date e Datejust com um viés mais formal. Muitos colecionadores montam correias com extremidades curvas ou elos finais em modelos vintage para um encaixe sem falhas.
Onde o couro se encaixa na gama
- Cellini: puro vestir, caixas polidas, proporções clássicas.
- Day-Date: presença formal; frequentemente em ouro; por vezes em couro.
- Daytona: cronógrafos em metal precioso selecionados, em couro.
- Sky-Dweller: primeiras referências oferecidas em couro.
- Datejust: certas configurações; forte compatibilidade com correias em usados.
O que esperar em especificações e estilo
- Tipo: vestir ou vestir-desportivo, com sobreposição de cronógrafo/viagem.
- Tamanhos de caixa: de 26 a 42 mm, variando por época e referência.
- Mostradores: acabamento sunray ou lacado; numerais romanos, índices bastão ou diamantes.
- Movimentos: automáticos, valorizados pela fiabilidade e precisão do dia a dia.
- Funções: dia e/ou data, cronógrafo, calendário anual e duplo fuso horário.
Porquê couro: conforto, sensação mais leve no pulso e uma mudança de estilo que combina com alfaiataria ou smart casual. Especialmente os Sky-Dweller, Daytona ou Datejust com aqueles elos finais requintados e couro. Perfis acolchoados ou afilados mudam a atitude; perfurações estilo racing, camurça ou shell cordovan acrescentam personalidade. O preto é clássico; castanho e azul transmitem descontração; verde ou cinzento soa moderno. Os preços acompanham o metal, a complicação e o estado, com gemas e ouro maciço a custarem mais. Um Datejust vintage em couro sai por €3.500. Um vintage Day-Date em couro? Pense em €9.000. Se for aftermarket, acerte a largura das asas e as barras de mola, escolha entre fivela ou deployant com critério e priorize couro genuíno e bem acabado. Uma pequena mudança que conta uma história confiante.