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Orologi IWC usati
IWC Schaffhausen realizza orologi precisi e discretamente sicuri di sé da ben oltre un secolo. Il design è pragmatico, l’ingegneria seria e lo stile sobrio: un mix ideale per il mercato dell’usato, dove la credibilità da tool-watch incontra la raffinatezza da sala riunioni.
Chi compra IWC? Collezionisti che apprezzano il design costruito con uno scopo, professionisti in cerca di presenza senza clamore e appassionati che apprezzano una tipografia pulita e movimenti robusti. La gamma spazia dall’elegante al livello strumentale: Portugieser e Portofino per le giornate formali, Pilot’s Watch e Big Pilot per viaggi e weekend, Ingenieur per l’energia del bracciale integrato e Aquatimer per immersioni reali. Molte linee restano a catalogo, mentre le serie fuori produzione e le varianti colore limitate rendono la ricerca interessante.
Cosa determina il valore sul mercato secondario
- La condizione muove il prezzo più di quasi ogni altra cosa; esemplari mai indossati o eccellenti spuntano sovrapprezzi.
- La completezza conta: scatola originale, documenti, corredo completo e revisione recente aggiungono fiducia e valore.
- Calibri di manifattura e funzioni utili (cronografo, riserva di carica, calendario perpetuo) sono ricercati.
- I modelli fuori produzione e le varianti a piccola tiratura tendono a mantenere il valore grazie alla rarità.
- Contano dimensioni e indossabilità: pezzi audaci come il Big Pilot attirano estimatori, mentre Portofino Automatic 37 amplia l’appeal.
Linee principali che troverai nell’usato
- Pilot’s Watch (serie Mark, Spitfire, Top Gun): alta leggibilità, casse robuste.
- Portugieser: eleganti quadranti moderni con cronografo o calendario.
- Portofino: referenze eleganti minimaliste che gestiscono con facilità l’uso quotidiano.
- Ingenieur: carattere da bracciale integrato con un’impostazione votata all’ingegneria.
- Aquatimer: praticità pronta per le immersioni in configurazioni in acciaio o con prevalenza di gomma.
Prezzi tipici sul mercato secondario
I prezzi variano in base al metallo, al movimento, all’età e alla completezza. I pilot in acciaio e i modelli eleganti sono accessibili; metalli preziosi, complicazioni e IWC vintage di rilievo spingono più in alto. Gli esemplari nuovi in scatola hanno un sovrapprezzo rispetto a pezzi comparabili in buone condizioni.
- Tre sfere in acciaio entry level: circa €2.500–5,500.
- Cronografi Pilot’s e Portugieser: circa €4.500–9,500.
- Big Pilot e varianti Pilot speciali: comunemente €7.500–15,900.
- Calendario perpetuo, tourbillon, ripetizione minuti: da ~€15.000 in su, la rarità può moltiplicare.
- Vintage con forte provenienza: gamma ampia, prezzo determinato da condizione e rarità.
Panoramica delle specifiche che interessano agli acquirenti
- Materiali: acciaio, ori, platino, ceramica, titanio, bronzo.
- Dimensioni: dall’elegante compatto al pilot oversize; Big Pilot’s Watch 43 offre una vestibilità equilibrata.
- Quadranti: arabi, a bastone o romani; classici nero, blu, argento, bianco; occasionali diamanti.
- Bracciali/cinturini: acciaio, opzioni integrate su alcuni Ingenieur, oltre a pelle e gomma.
- Movimenti/funzioni: automatici o manuali, data, cronografo, flyback, doppio fuso, fasi lunari, riserva di carica, calendario perpetuo, tourbillon.
Referenze e famiglie popolari da tenere d’occhio
- Big Pilot e Big Pilot’s Watch 43.
- Serie Mark all’interno di Pilot’s Watch.
- Portugieser Chronograph e varianti di calendario.
- Portofino Automatic 37.
- Tribute to 3705 e alcune serie di Ingenieur.
In breve, l’IWC usato bilancia utilità e raffinatezza. Scegli dimensioni e funzioni adatte alla tua vita, dai priorità a corredi completi puliti quando possibile e lascia che sia il quadrante a parlare.